Papo de Hangar

LEME: PARA QUE SERVE? “O leme é o comando com maior probabilidade de não ser usado como deveria.” Ok, ninguém tem dúvidas sobre o que acontece quando pressionamos o pedal do leme: Pressione o pedal esquerdo e o nariz se moverá para a esquerda e vice-versa. (uma generalidade grosseira, eu sei, m

Todas as técnicas aqui apresentadas não dispensam o uso dos manuais e do MGO do Aeroclube! • 1 - Como descobrir a componente de vento no pouso 1° Pegue a diferença entre o rumo da pista e do vento. 2° Corte o 0 do resultado. 3° Divida por 6. 4° Reduza a fração 5° Essa fração será o resultado

Aprender a taxiar uma aeronave no solo pode ser tão difícil quanto aprender a fazer curvas coordenadas. E isso, não é motivo para se envergonhar, taxiar não é algo natural. Taxiar pode ser frustrante para alguns alunos. Fazer zigue-zague pela pista de táxi ou fazer curvas muito abruptas fazem parte

Primeiramente, o que é a velocidade de manobra? A (Va) nada mais é do que uma velocidade máxima, determinada pelo fabricante conforme o peso da aeronave e, caso o piloto exceda essa velocidade e realize comandos considerados bruscos (aplicar batente de comando rapidamente), a aeronave poderá sofrer

Vencer uma corrida depende do poder do voo mental antes de entrar no circuito. Pilotos da Red Bull Air Race falam sobre suas experiências com voo mental e qual sua importância. Pesquisadores ingleses determinaram que, quando visualizamos algo em cores vivas e com detalhes, nossas mentes não podem

Pouso é uma das etapas que alunos pilotos mais sofrem para aprender e é nesta etapa onde muitos pilotos cometem erros que podem resultar em acidentes graves. Vale lembrar que a maior parte dos acidentes acontecem nas decolagens e pousos. Durante muitas pesquisas e centenas de pousos e decolagens

1. APRENDER CORRETAMENTE A USAR OS PEDAIS As tendências de guinadas causadas pelos efeitos decorrentes da hélice e do motor, como torque, efeito P e precessão giroscópica são mais atuantes em aeronaves convencionais, e essas forças atuam diferentemente em cada etapa das decolagens e pousos. Por exe